6 Ing. Klaus Asanger Obmann des Ausschusses für örtliche Raumplanung und Stadtentwicklung SICHERE VERKEHRSWEGE Zu einer modernen, sich entwickelnden Stadt gehört auch eine funktionierende, sich den verändernden Bedürfnissen anpassende Verkehrsinfrastruktur. Das Perger Stadtzentrum muss erlebbar bleiben: Entschleunigung, Verkehrsberuhigung und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer sind uns dabei besonders wichtig. Maßnahmen wie der „30er“ in weiten Teilen des Stadtgebietes, zusätzliche Querungshilfen (zB. Herrenstraße), Einbahnführung (Fadingerstraße-KUZ, Pebios) führen schon merkbar zur Verkehrsberuhigung im Zentrum. Besonders unseren schwächeren Verkehrsteilnehmern gilt dabei unsere besondere Aufmerksamkeit. Schwerpunkt Radfahrer und Fußgänger: Eigene Verkehrswege für diese immer größer werdenden Zielgruppen ist uns Herausforderung, weshalb wir federführend die rasche Errichtung der Lückenschlüsse Weinzierl Süd-Zeitling und Tobra-Auhof vorantreiben. Schritt für Schritt arbeiten wir auch an der Neuplanung der Einfahrt Süd, weil die bestehende Trasse entlang der Naarnerstraße sehr gefährlich (viel Hauseinfahrten und Siedlungsstraßen queren) und daher wenig angenommen ist. Durch die Neuentwicklung der Gewerbestraße (siehe erster Entwurf beim Punkt „neue Projekte“) wird es uns gelingen, besonders die Radfahrer sicher über den dort entstehenden neuen Radweg dann weiter über die Stifterstraße oder Dirnbergerstraße ins Zentrum zu führen. Auch entlang der Münzbacherstraße (südlich der Greinerstraße) gibt es schon positive Signale seitens der Grundeigentümer, für einen Radweg bis zum Abfallsammelzentrum/ Bulmor den notwendigen Grund veräußern zu wollen. Anbindungen an das übergeordnete Straßennetz B3: Der Kreisverkehr an der Naarner Straße mit der Eschenbachstraße (Fa. Stadlbauer) ist der Startschuss für die Neutrassierung einer neuen Stadtausfahrt Richtung Westen (ich habe darüber schon berichtet) Donauuferbahn- Signalanlagen: Alle Bahnübergänge (einige wurden geschlossen und mit anderen zusammengeführt - Tobra) im gesamten Gemeindegebiet von Perg sind inzwischen mit Signalanlagen versehen (teilweise mit Schranken), weshalb der Elektrifizierung und somit zusätzlichen Attraktivierung unserer Bahnverbindung in den Zentralraum Linz in den nächsten Jahren nichts mehr im Wege steht. Sichere VERKEHRSWEGE DAHEIM IN OBERÖSTERREICH Naarner Straße Kreisverkehr - Hausleithner Norbert (Bauamt), Vzbgm. Mag. (FH) Leo Gmeiner, LAbg. Bgm. Anton Froschauer Fotos © Stadtamt Perg
RkJQdWJsaXNoZXIy MTc2NzU2